F-Gas-Konformitäts-Checkliste für Klima- und Kältetechniker

Die F-Gas-Konformität ist eine gesetzliche Vorschrift für jeden Ingenieur, der im Vereinigten Königreich mit fluorierten Treibhausgasen arbeitet. Nichteinhaltung zieht erhebliche Strafen nach sich — darunter Geldstrafen, Entzug der Zertifizierung und ein Verbot der Handhabung von Kältemitteln. Diese Checkliste deckt die wichtigsten Konformitätsanforderungen für britische AC-Ingenieure ab, die an der Installation, Wartung und Instandhaltung von Kälte- und Klimaanlagen arbeiten.

Dieser Leitfaden spiegelt die aktuelle Lage gemäß der UK F-Gas-Verordnung (in ihrer nach dem Brexit beibehaltenen und geänderten Fassung) wider und verweist auf die EU F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573, wo dies für Ingenieure, die in beiden Rechtsordnungen tätig sind, relevant ist.

1. Zertifizierung und Qualifikationen

Ingenieur-Zertifizierung

Jeder Ingenieur, der fluorierte Kältemittel im Vereinigten Königreich handhabt, muss eine gültige F-Gas-Qualifikation besitzen, die von einer akkreditierten Stelle ausgestellt wurde. Die am weitesten verbreitete Qualifikation ist City & Guilds 2079, die Folgendes abdeckt:

• Kategorie I – alle Kälte-, Klima- und Wärmepumpenanlagen (keine Kapazitätsbegrenzung)
• Kategorie II – hermetisch geschlossene Anlagen bis 3 kg Füllmenge
• Kategorie III – ortsfeste Kälteanlagen bis 3 kg Füllmenge
• Kategorie IV – ortsfeste Kälteanlagen bis 3 kg Füllmenge (Haushalt)

Hinweis: City & Guilds 2079 Kategorien I–IV beziehen sich auf ortsfeste Kälte-, Klima- und Wärmepumpensysteme (RACHP). Mobile Klimaanlagen (MAC) – wie z. B. Fahrzeugklimaanlagen – werden durch separate Qualifikationen und Systeme (z. B. IMI MAC) abgedeckt. Für die meisten kommerziellen HVAC- und Split-Systeme ist Kategorie I die erforderliche Qualifikation. Stellen Sie sicher, dass Ihre Zertifizierungskarte aktuell und nicht abgelaufen ist.

Firmenzertifizierung

Unternehmen, die F-Gas-Aktivitäten durchführen, müssen ein gültiges F-Gas-Firmenzertifikat besitzen, das von einer zugelassenen Zertifizierungsstelle (wie Refcom, ACRIB oder einer gleichwertigen) ausgestellt wurde. Eine einzelne Ingenieurzertifizierung allein ist für kommerzielle Operationen nicht ausreichend — das Unternehmen muss ebenfalls zertifiziert sein.

Checkliste:

• ☐ Ingenieur besitzt gültige F-Gas-Qualifikation der Kategorie I (oder einer entsprechenden Kategorie)
• ☐ Unternehmen besitzt gültiges F-Gas-Firmenzertifikat
• ☐ Zertifizierungsdokumente sind auf Anfrage vor Ort verfügbar
• ☐ Verlängerungstermine für Zertifizierungen werden nachverfolgt und sind nicht abgelaufen

2. Anforderungen an die Kältemittelhandhabung

Rückgewinnung vor der Arbeit

Kältemittel muss vor jeder Arbeit, die zu dessen Freisetzung in die Atmosphäre führen würde, rückgewonnen werden. Das Ablassen von fluorierten Kältemitteln ist gemäß der britischen F-Gas-Verordnung illegal. Die Rückgewinnung muss mit Geräten erfolgen, die für den Kältemitteltyp ausgelegt sind – einschließlich A2L-klassifizierter Rückgewinnungsgeräte für R32-Systeme.

Rückgewinnungszylinder

Verwenden Sie für jeden Kältemitteltyp spezielle, korrekt gekennzeichnete Rückgewinnungszylinder. Mischen Sie niemals Kältemittel in einem Rückgewinnungszylinder. Die Zylinder müssen innerhalb ihres Prüfdatums liegen und dürfen nicht über 80 % der Kapazität überfüllt werden.

A2L-Kältemittel (R32, R1234yf) und A3-Kältemittel (R290)

R32 ist heute das dominierende Kältemittel für neue Split-Klimaanlageninstallationen in ganz Großbritannien. Als A2L- (leicht entzündliches) Kältemittel erfordert R32 spezielle Werkzeuge und Sicherheitsvorkehrungen. R1234yf ist ebenfalls als A2L klassifiziert und wird hauptsächlich in mobilen Klimaanlagen eingesetzt.

R290 (Propan) ist als A3 (hochentzündlich) eingestuft – ein deutlich höheres Entflammbarkeitsrisiko als A2L-Kältemittel. R290-Systeme erfordern eine strikte Einhaltung zusätzlicher Sicherheitsanforderungen, die über die für A2L-Kältemittel geltenden hinausgehen, einschließlich strengerer Füllmengengrenzen, verbesserter Belüftung und der Eliminierung aller Zündquellen.

Für A2L-Systeme (R32, R1234yf) gelten folgende Anforderungen:

• Vakuumpumpe, geeignet für die Verwendung mit leicht entzündlichen Kältemitteln – achten Sie auf einen funkenfreien/bürstenlosen Motor und eine Herstellerbestätigung der A2L-Eignung (Hinweis: „A2L-zertifiziert“ wird weithin als Bezeichnung verwendet, ist aber keine einzige standardisierte gesetzliche Zertifizierung; überprüfen Sie immer die Herstellerangaben zur Eignung)
• A2L-kompatibles Rückgewinnungsgerät
• Ausreichende Belüftung während der Handhabung
• Keine Zündquellen im unmittelbaren Arbeitsbereich
• Beachtung der Füllmengengrenzen in bewohnten Räumen

Checkliste:

• ☐ Kältemittel vor jeder Arbeit, die zur Freisetzung führen würde, zurückgewonnen
• ☐ Für jeden Kältemitteltyp separate, korrekt gekennzeichnete Rückgewinnungszylinder verwendet
• ☐ Rückgewinnungszylinder innerhalb des Prüfdatums und nicht überfüllt
• ☐ Werkzeuge nachweislich für die Entflammbarkeitsklasse des Kältemittels geeignet (A2L oder A3, je nach Fall)
• ☐ Belüftungsanforderungen bei der Handhabung entzündlicher Kältemittel beachtet

3. Anforderungen an die Lecksuche

Obligatorische Schwellenwerte für Dichtheitsprüfungen

Gemäß den britischen F-Gas-Vorschriften müssen Systeme, die fluorierte Kältemittel über bestimmten Füllmengengrenzen enthalten, in festgelegten Intervallen auf Lecks überprüft werden. Die Schwellenwerte werden in Tonnen CO2-Äquivalent (tCO2e) ausgedrückt:

Systeme, die mit einem zugelassenen automatischen Leckerkennungssystem ausgestattet sind, erhalten eine halbierte Prüffrequenz.

Berechnung von tCO2e

Multiplizieren Sie das Kältemittelgewicht (kg) mit dem GWP des Kältemittels und teilen Sie das Ergebnis durch 1.000.

Beispiel: 10 kg R410A (GWP 2.088) = 10 × 2.088 / 1.000 = 20,88 tCO2e — jährliche Dichtheitsprüfung erforderlich.

Beispiel: 10 kg R32 (GWP 675) = 10 × 675 / 1.000 = 6,75 tCO2e — jährliche Dichtheitsprüfung erforderlich.

Methode zur Leckprüfung

Dichtheitsprüfungen müssen mit geeigneter Lecksuchausrüstung durchgeführt werden. Elektronische Kältemitteldetektoren, UV-Farbstoff und Lecksuchspray sind allesamt akzeptable Methoden. Die verwendete Methode muss dokumentiert werden.

Checkliste:

• ☐ System-tCO2e berechnet und Dichtheitsprüffrequenz bestimmt
• ☐ Dichtheitsprüfungen in den erforderlichen Intervallen durchgeführt
• ☐ Methode der Dichtheitsprüfung dokumentiert
• ☐ Gefundene Lecks repariert und System innerhalb von 1 Monat nach der Reparatur erneut geprüft
• ☐ Automatisches Leckerkennungssystem vermerkt, falls vorhanden (halbiert die Prüffrequenz)

4. Aufzeichnungspflichten

Was muss aufgezeichnet werden

Betreiber von Anlagen, die 5 tCO2e oder mehr fluorierte Kältemittel enthalten, müssen Aufzeichnungen für jede Anlage führen. Die Aufzeichnungen müssen mindestens 5 Jahre aufbewahrt werden und Folgendes umfassen:

• Menge und Art des installierten Kältemittels
• Menge des bei der Wartung hinzugefügten Kältemittels
• Menge des zurückgewonnenen Kältemittels
• Identität des Unternehmens und des Ingenieurs, der die Arbeiten durchgeführt hat
• Daten aller Dichtheitsprüfungen und Ergebnisse
• Details zu gefundenen Lecks und durchgeführten Reparaturen
• Ob das System stillgelegt wurde

Wer ist verantwortlich?

Der Betreiber (die Person oder Organisation, die die Kontrolle über das System hat) ist gesetzlich für die Führung der F-Gas-Aufzeichnungen verantwortlich. Als Ingenieur sind Sie dafür verantwortlich, dem Betreiber genaue Aufzeichnungen über alle durchgeführten Arbeiten zur Verfügung zu stellen.

Checkliste:

• ☐ Systemlogbuch oder digitale Aufzeichnung für jedes System ≥5 tCO2e geführt
• ☐ Alle Kältemittelergänzungen und -rückgewinnungen mit Mengenangaben erfasst
• ☐ Identität des Ingenieurs und des Unternehmens für alle Arbeiten erfasst
• ☐ Daten und Ergebnisse der Dichtheitsprüfung erfasst
• ☐ Aufzeichnungen mindestens 5 Jahre aufbewahrt
• ☐ Aufzeichnungen auf Anfrage der Vollzugsbehörde zur Inspektion verfügbar

5. Kältemittel-Reduzierung – Aktualisierungen der Verordnung 2024

UK F-Gas-Verordnung

Das Vereinigte Königreich hat die EU-F-Gas-Verordnungen nach dem Brexit beibehalten und geändert. Das Vereinigte Königreich betreibt einen eigenen HFKW-Reduktionsplan, der die Gesamtmenge der HFKW, die auf dem britischen Markt in Verkehr gebracht werden dürfen, im Laufe der Zeit reduziert. Dies führt zu einem Quotenproblem bei Kältemitteln mit hohem GWP, einschließlich R410A (GWP 2.088) und R404A (GWP 3.922).

Wichtige Implikationen für Ingenieure:

• Die Lieferung von R410A unterliegt Quotenbeschränkungen – die Preise werden steigen, wenn das Angebot knapper wird
• Neue Geräte mit R410A werden von den Herstellern aus dem Verkehr gezogen
• R32 (GWP 675) ist das primäre Übergangskältemittel für private Klimaanlagen
• Alternativen mit geringerem GWP (R454B, R466A, R1234yf) kommen auf den kommerziellen Markt

EU F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573

Für Ingenieure, die an Systemen in EU-Mitgliedstaaten oder an Geräten arbeiten, die für EU-Märkte hergestellt wurden, führte die neue EU F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573 ab 2024 strengere Anforderungen ein, darunter:

• Beschleunigter Ausstieg aus HFKW mit hohem GWP
• Verbote, neue Geräte, die Kältemittel über bestimmten GWP-Schwellenwerten verwenden, ab festgelegten Terminen auf den EU-Markt zu bringen
• Strengere Beschränkungen für die Wartung bestehender Systeme mit hohem GWP

Britische Ingenieure, die an Geräten für den EU-Markt oder in EU-Jurisdiktionen arbeiten, sollten die aktuellen Anforderungen gemäß (EU) 2024/573 direkt bei der zuständigen nationalen Behörde überprüfen.

Checkliste:

• ☐ Bewusstsein für die Auswirkungen der britischen HFKW-Phase-Down-Quote auf die Versorgung mit R410A und R404A
• ☐ Neue Installationen, wenn möglich, mit Kältemitteln mit niedrigem GWP spezifiziert
• ☐ EU F-Gas (EU) 2024/573-Anforderungen für alle Arbeiten im EU-Raum geprüft
• ☐ Fahrplan für die Kältemittelumstellung für laufende Serviceverträge verstanden

6. Inbetriebnahmekonformität

Druckprüfung

Alle neuen Installationen müssen vor dem Evakuieren und Befüllen mit OFN (sauerstofffreiem Stickstoff) druckgeprüft werden. Die Prüfdrücke müssen den Herstellerspezifikationen entsprechen — R32-Systeme erfordern höhere Prüfdrücke als R410A. Siehe unseren vollständigen Leitfaden: Stickstoff-Druckprüfung für HVAC-Systeme.

Evakuierung

Systeme müssen vor dem Befüllen auf das vom Hersteller angegebene Mikroniveau evakuiert werden. Verwenden Sie eine Vakuumpumpe, die für den Kältemitteltyp ausgelegt ist, und überprüfen Sie dies mit einem digitalen Mikrometer. Siehe unseren vollständigen Leitfaden: Wie man eine Klimaanlage korrekt evakuiert.

Befüllung

Befüllen Sie auf das vom Hersteller angegebene Gewicht unter Verwendung kalibrierter Kältemittel-Füllwaagen. Notieren Sie die befüllte Menge. Befüllen Sie nicht nur nach Druck.

Checkliste:

• ☐ Stickstoffdruckprüfung vor der Evakuierung abgeschlossen und bestanden
• ☐ System auf das vom Hersteller angegebene Mikroniveau evakuiert
• ☐ Vakuumabfalltest durchgeführt und bestanden
• ☐ Kältemittel auf das vom Hersteller angegebene Gewicht befüllt
• ☐ Füllmenge im Systemlogbuch erfasst
• ☐ Dichtheitsprüfung nach der Befüllung durchgeführt

7. Übergabe und Dokumentation

Nach Abschluss der Installation oder größeren Wartungsarbeiten ist dem Betreiber Folgendes auszuhändigen:

• Eintrag im Systemlogbuch über alle durchgeführten Arbeiten
• Kältemitteltyp und Füllgewicht
• Aufzeichnungen über Druckprüfung und Evakuierung
• Dichtheitsprüfprotokoll
• Details zur Zertifizierung des Ingenieurs und des Unternehmens
• Nächstes geplantes Datum der Dichtheitsprüfung (falls zutreffend)

Checkliste:

• ☐ Systemlogbuch ausgefüllt und an den Betreiber übergeben
• ☐ Alle Inbetriebnahmeprotokolle bereitgestellt
• ☐ Nächstes Datum der Dichtheitsprüfung dem Betreiber mitgeteilt
• ☐ Betreiber über seine F-Gas-Aufzeichnungspflichten informiert

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich eine F-Gas-Zertifizierung, um an R32-Systemen zu arbeiten?

Ja. R32 ist ein fluoriertes Kältemittel und für die Handhabung ist eine F-Gas-Zertifizierung erforderlich. Die Kategorie-I-Qualifikation deckt alle Kältemittel ab, einschließlich R32. Für Arbeiten mit R32 ist auch Werkzeug erforderlich, das für die Verwendung mit A2L-Kältemitteln geeignet ist.

Was ist der Leckprüfschwellenwert für die F-Gas-Konformität?

Anlagen, die 5 tCO2e oder mehr fluorierte Kältemittel enthalten, müssen mindestens jährlich auf Lecks geprüft werden. Anlagen mit 50 tCO2e oder mehr müssen alle 6 Monate geprüft werden. Berechnen Sie tCO2e, indem Sie das Füllgewicht (kg) mit dem GWP multiplizieren und durch 1.000 teilen.

Wie lange müssen F-Gas-Aufzeichnungen aufbewahrt werden?

Mindestens 5 Jahre. Die Aufzeichnungen müssen Kältemittelmengen, Daten und Ergebnisse von Dichtheitsprüfungen, Angaben zum Ingenieur und Unternehmen sowie Details zu Reparaturen enthalten.

Wird R410A im Vereinigten Königreich verboten?

R410A ist nicht direkt verboten, unterliegt aber den Quotenbeschränkungen für den HFKW-Ausstieg, die das Angebot reduzieren und die Preise erhöhen. Neue Geräte, die R410A verwenden, werden von den Herstellern aus dem Verkehr gezogen. Bestehende R410A-Systeme können weiterhin gewartet werden.

Was passiert, wenn ich Kältemittel in die Atmosphäre ablasse?

Das Ablassen fluorierter Kältemittel ist nach den britischen F-Gas-Vorschriften illegal. Strafen umfassen erhebliche Bußgelder und den potenziellen Verlust der F-Gas-Zertifizierung. Kältemittel muss immer mit geeigneter Ausrüstung zurückgewonnen werden, bevor Arbeiten durchgeführt werden, die zu einer Freisetzung führen würden.

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F-Gas Konformitätsausrüstung

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