F-Gas-Konformitäts-Checkliste für Klima- und Kältetechniker

Die F-Gas-Konformität ist eine gesetzliche Anforderung für jeden Ingenieur, der im Vereinigten Königreich mit fluorierten Treibhausgasen arbeitet. Die Nichteinhaltung zieht erhebliche Strafen nach sich — einschließlich Bußgeldern, Entzug der Zertifizierung und Verbot des Umgangs mit Kältemitteln. Diese Checkliste behandelt die wichtigsten Konformitätsanforderungen für britische Klimaanlagen-Ingenieure, die an der Installation, Wartung und Instandhaltung von Kälte- und Klimaanlagen arbeiten.

Dieser Leitfaden spiegelt die aktuelle Lage gemäß der britischen F-Gas-Verordnung (in der nach dem Brexit beibehaltenen und geänderten Fassung) wider und verweist auf die EU-F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573, wo dies für Ingenieure, die in beiden Rechtsgebieten tätig sind, relevant ist.

1. Zertifizierung und Qualifikationen

Ingenieurzertifizierung

Jeder Ingenieur, der im Vereinigten Königreich mit fluorierten Kältemitteln umgeht, muss eine gültige F-Gas-Qualifikation besitzen, die von einer akkreditierten Stelle ausgestellt wurde. Die am weitesten verbreitete Qualifikation ist City & Guilds 2079, die Folgendes abdeckt:

• Kategorie I — alle Kälte-, Klima- und Wärmepumpengeräte (keine Kapazitätsbegrenzung)
• Kategorie II — hermetisch geschlossene Geräte bis 3 kg Füllmenge
• Kategorie III — ortsfeste Kälteanlagen bis 3 kg Füllmenge
• Kategorie IV — ortsfeste Kälteanlagen bis 3 kg Füllmenge (Haushalt)

Hinweis: City & Guilds 2079 Kategorien I–IV beziehen sich auf ortsfeste Kälte-, Klima- und Wärmepumpensysteme (RACHP). Mobile Klimaanlagen (MAC) — wie Fahrzeug-Klimaanlagen — werden durch separate Qualifikationen und Systeme (z. B. IMI MAC) abgedeckt. Für die meisten gewerblichen HLK- und Split-System-Arbeiten ist Kategorie I die erforderliche Qualifikation. Stellen Sie sicher, dass Ihre Zertifizierungskarte aktuell und nicht abgelaufen ist.

Unternehmenszertifizierung

Unternehmen, die F-Gas-Tätigkeiten ausüben, müssen ein gültiges Unternehmens-F-Gas-Zertifikat besitzen, das von einer zugelassenen Zertifizierungsstelle (wie Refcom, ACRIB oder gleichwertig) ausgestellt wurde. Die individuelle Ingenieurzertifizierung allein reicht für gewerbliche Tätigkeiten nicht aus — das Unternehmen muss ebenfalls zertifiziert sein.

Checkliste:

• ☐ Ingenieur besitzt gültige F-Gas-Qualifikation der Kategorie I (oder entsprechende Kategorie)
• ☐ Unternehmen besitzt gültiges F-Gas-Unternehmenszertifikat
• ☐ Zertifizierungsdokumente sind auf Anfrage vor Ort verfügbar
• ☐ Verlängerungsdaten der Zertifizierung werden verfolgt und sind nicht abgelaufen

2. Anforderungen an den Kältemittelumgang

Rückgewinnung vor Arbeitsbeginn

Das Kältemittel muss vor jeder Arbeit, die zu einer Freisetzung in die Atmosphäre führen würde, zurückgewonnen werden. Das Ablassen von fluorierten Kältemitteln ist gemäß der britischen F-Gas-Verordnung illegal. Die Rückgewinnung muss mit Geräten erfolgen, die für den jeweiligen Kältemitteltyp ausgelegt sind — einschließlich A2L-klassifizierter Rückgewinnungsgeräte für R32-Systeme.

Rückgewinnungsflaschen

Verwenden Sie spezielle, korrekt gekennzeichnete Rückgewinnungsflaschen für jeden Kältemitteltyp. Mischen Sie niemals Kältemittel in einer Rückgewinnungsflasche. Die Flaschen müssen innerhalb ihres Prüfdatums liegen und dürfen nicht über 80 % ihrer Kapazität hinaus überfüllt werden.

A2L-Kältemittel (R32, R1234yf) und A3-Kältemittel (R290)

R32 ist heute das dominierende Kältemittel für neue Split-Klimaanlageninstallationen im gesamten Vereinigten Königreich. Als A2L-Kältemittel (schwer entflammbar) erfordert R32 spezielle Werkzeuge und Sicherheitsvorkehrungen. R1234yf ist ebenfalls als A2L klassifiziert und wird hauptsächlich in mobilen Klimaanlagen eingesetzt.

R290 (Propan) ist als A3 (hochentzündlich) klassifiziert — ein deutlich höheres Entflammbarkeitsrisiko als A2L-Kältemittel. R290-Systeme erfordern eine strikte Einhaltung zusätzlicher Sicherheitsanforderungen, die über die für A2L-Kältemittel geltenden hinausgehen, einschließlich strengerer Füllmengenbegrenzungen, verbesserter Belüftung und der Eliminierung aller Zündquellen.

Für A2L-Systeme (R32, R1234yf) gelten folgende Anforderungen:

• Vakuumpumpe, geeignet für den Einsatz mit schwer entflammbaren Kältemitteln — achten Sie auf funkenfreie/bürstenlose Motorkonstruktion und Herstellerbestätigung der A2L-Eignung (Hinweis: „A2L-zertifiziert“ wird weit verbreitet als Beschreibung verwendet, ist aber keine einzige standardisierte rechtliche Zertifizierung; überprüfen Sie immer die Herstellerangaben zur Eignung)
• A2L-kompatibles Rückgewinnungsgerät
• Ausreichende Belüftung während des Umgangs
• Keine Zündquellen im unmittelbaren Arbeitsbereich
• Kenntnis der Füllmengenbegrenzungen in bewohnten Räumen

Checkliste:

• ☐ Kältemittel wird vor Arbeiten, die eine Freisetzung verursachen könnten, zurückgewonnen
• ☐ Spezielle Rückgewinnungsflaschen pro Kältemitteltyp verwendet und korrekt gekennzeichnet
• ☐ Rückgewinnungsflaschen innerhalb des Prüfdatums und nicht überfüllt
• ☐ Werkzeuge als geeignet für die Entflammbarkeitsklasse des Kältemittels (A2L oder A3, je nach Fall) bestätigt
• ☐ Belüftungsanforderungen beim Umgang mit brennbaren Kältemitteln beachtet

3. Anforderungen an die Dichtheitsprüfung

Obligatorische Schwellenwerte für Dichtheitsprüfungen

Gemäß der britischen F-Gas-Verordnung müssen Systeme, die fluorierte Kältemittel über bestimmten Füllmengenschwellen enthalten, in festgelegten Intervallen auf Dichtheit geprüft werden. Die Schwellenwerte sind in Tonnen CO2-Äquivalent (tCO2e) ausgedrückt:

Systeme, die mit einem zugelassenen automatischen Leckerkennungssystem ausgestattet sind, haben eine halbierte Prüffrequenz.

Berechnung von tCO2e

Multiplizieren Sie das Kältemittel-Füllgewicht (kg) mit dem GWP des Kältemittels und dividieren Sie dann durch 1.000.

Beispiel: 10 kg R410A (GWP 2.088) = 10 × 2.088 / 1.000 = 20,88 tCO2e — jährliche Dichtheitsprüfung erforderlich.

Beispiel: 10 kg R32 (GWP 675) = 10 × 675 / 1.000 = 6,75 tCO2e — jährliche Dichtheitsprüfung erforderlich.

Dichtheitsprüfverfahren

Dichtheitsprüfungen müssen mit geeigneten Lecksuchgeräten durchgeführt werden. Elektronische Kältemitteldetektoren, UV-Farbstoff und Blaslösung sind alle akzeptable Methoden. Die verwendete Methode muss dokumentiert werden.

Checkliste:

• ☐ System-tCO2e berechnet und Dichtheitsprüffrequenz festgelegt
• ☐ Dichtheitsprüfungen in den erforderlichen Intervallen durchgeführt
• ☐ Lecksuchmethode aufgezeichnet
• ☐ Gefundene Lecks repariert und System innerhalb von 1 Monat nach Reparatur erneut geprüft
• ☐ Automatisches Lecksuchsystem vermerkt, falls vorhanden (halbiert die Prüffrequenz)

4. Aufbewahrungspflichten für Aufzeichnungen

Was aufgezeichnet werden muss

Betreiber von Systemen, die 5 tCO2e oder mehr fluoriertes Kältemittel enthalten, müssen für jedes System Aufzeichnungen führen. Die Aufzeichnungen müssen mindestens 5 Jahre lang aufbewahrt werden und Folgendes umfassen:

• Menge und Art des installierten Kältemittels
• Menge des bei der Wartung nachgefüllten Kältemittels
• Menge des zurückgewonnenen Kältemittels
• Identität des Unternehmens und des Ingenieurs, der die Arbeiten durchgeführt hat
• Datum aller Dichtheitsprüfungen und Ergebnisse
• Details zu gefundenen Lecks und durchgeführten Reparaturen
• Ob das System außer Betrieb genommen wurde

Wer ist verantwortlich

Der Betreiber (die Person oder Organisation, die die Kontrolle über das System hat) ist gesetzlich für die Führung der F-Gas-Aufzeichnungen verantwortlich. Als Ingenieur sind Sie dafür verantwortlich, dem Betreiber genaue Aufzeichnungen aller durchgeführten Arbeiten zur Verfügung zu stellen.

Checkliste:

• ☐ Systemlogbuch oder digitale Aufzeichnung für jedes System ≥5 tCO2e geführt
• ☐ Alle Kältemittelzugaben und -rückgewinnungen mit Mengen aufgezeichnet
• ☐ Ingenieur- und Unternehmensidentität für alle Arbeiten aufgezeichnet
• ☐ Daten und Ergebnisse der Dichtheitsprüfungen aufgezeichnet
• ☐ Aufzeichnungen mindestens 5 Jahre aufbewahrt
• ☐ Aufzeichnungen auf Anfrage der Durchsetzungsbehörde zur Einsichtnahme verfügbar

5. Kältemittel-Reduzierung — Aktualisierungen der Verordnung 2024

UK F-Gas Verordnung

Das Vereinigte Königreich hat die EU-F-Gas-Verordnungen nach dem Brexit beibehalten und geändert. Das Vereinigte Königreich betreibt einen eigenen HFC-Phasenreduzierungsplan, der die Gesamtmenge der HFCs, die auf dem britischen Markt in Verkehr gebracht werden dürfen, im Laufe der Zeit reduziert. Dies führt zu Quotenbeschränkungen für Kältemittel mit hohem GWP, einschließlich R410A (GWP 2.088) und R404A (GWP 3.922).

Wichtige Auswirkungen für Ingenieure:

• Die R410A-Lieferung unterliegt Quotenbeschränkungen — die Preise werden steigen, wenn das Angebot knapper wird
• Neue Geräte, die R410A verwenden, werden von den Herstellern aus dem Verkehr gezogen
• R32 (GWP 675) ist das primäre Übergangs-Kältemittel für private Klimaanlagen
• Alternativen mit niedrigerem GWP (R454B, R466A, R1234yf) kommen auf den kommerziellen Markt

EU F-Gas Verordnung (EU) 2024/573

Für Ingenieure, die an Systemen in EU-Mitgliedstaaten oder an Geräten arbeiten, die für EU-Märkte hergestellt wurden, führte die neue EU F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573 ab 2024 strengere Anforderungen ein, darunter:

• Beschleunigte Reduzierung von HFCs mit hohem GWP
• Verbote des Inverkehrbringens neuer Geräte, die Kältemittel über bestimmten GWP-Schwellenwerten verwenden, ab festgelegten Daten auf dem EU-Markt
• Strengere Beschränkungen für die Wartung bestehender Systeme mit hohem GWP

Britische Ingenieure, die an Geräten für den EU-Markt oder in EU-Jurisdiktionen arbeiten, sollten die aktuellen Anforderungen gemäß (EU) 2024/573 direkt bei der zuständigen nationalen Behörde überprüfen.

Checkliste:

• ☐ Kenntnis der Auswirkungen der britischen HFC-Quotenreduzierung auf die Versorgung mit R410A und R404A
• ☐ Neue Installationen, wo möglich, mit Kältemitteln mit niedrigem GWP spezifiziert
• ☐ EU F-Gas (EU) 2024/573-Anforderungen für alle Arbeiten in EU-Jurisdiktionen geprüft
• ☐ Kältemittel-Übergangs-Roadmap für laufende Serviceverträge verstanden

6. Inbetriebnahme Compliance

Druckprüfung

Alle neuen Installationen müssen vor dem Evakuieren und Befüllen einer Druckprüfung mit OFN (sauerstofffreiem Stickstoff) unterzogen werden. Die Prüfdrücke müssen den Herstellerspezifikationen entsprechen — R32-Systeme erfordern höhere Prüfdrücke als R410A. Siehe unseren vollständigen Leitfaden: Stickstoff-Druckprüfung für HLK-Systeme.

Evakuierung

Systeme müssen vor dem Befüllen auf das vom Hersteller angegebene Mikroniveau evakuiert werden. Verwenden Sie eine Vakuumpumpe, die für den Kältemitteltyp ausgelegt ist, und überprüfen Sie dies mit einem digitalen Mikronmeter. Siehe unseren vollständigen Leitfaden: Wie man ein Klimaanlagensystem korrekt evakuiert.

Laden

Laden Sie das vom Hersteller angegebene Gewicht mit kalibrierten Kältemittel-Füllwaagen auf. Notieren Sie die geladene Menge. Laden Sie nicht nur nach Druck.

Checkliste:

• ☐ Stickstoff-Druckprüfung vor Evakuierung abgeschlossen und bestanden
• ☐ System auf das vom Hersteller angegebene Mikroniveau evakuiert
• ☐ Vakuumabfalltest durchgeführt und bestanden
• ☐ Kältemittel auf das vom Hersteller angegebene Gewicht geladen
• ☐ Füllmenge im Systemlogbuch aufgezeichnet
• ☐ Dichtheitsprüfung nach dem Laden durchgeführt

7. Übergabe und Dokumentation

Nach Abschluss der Installation oder eines größeren Service übergeben Sie dem Betreiber:

• Eintrag im Systemlogbuch über alle durchgeführten Arbeiten
• Kältemitteltyp und Füllgewicht
• Druckprüf- und Evakuierungsaufzeichnungen
• Dichtheitsprüfprotokoll
• Zertifizierungsdetails des Ingenieurs und des Unternehmens
• Nächstes geplantes Dichtheitsprüfdatum (falls zutreffend)

Checkliste:

• ☐ Systemlogbuch ausgefüllt und an den Betreiber übergeben
• ☐ Alle Inbetriebnahmeprotokolle bereitgestellt
• ☐ Nächstes Dichtheitsprüfdatum dem Betreiber mitgeteilt
• ☐ Betreiber über seine F-Gas-Aufzeichnungspflichten informiert

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich eine F-Gas-Zertifizierung, um an R32-Systemen zu arbeiten?

Ja. R32 ist ein fluoriertes Kältemittel und erfordert eine F-Gas-Zertifizierung für den Umgang. Die Qualifikation der Kategorie I deckt alle Kältemittel ab, einschließlich R32. Für Arbeiten mit R32 ist auch Werkzeug erforderlich, das für die Verwendung mit A2L-Kältemitteln geeignet ist.

Was ist der Lecksuchschwellenwert für die F-Gas-Konformität?

Systeme, die 5 tCO2e oder mehr fluoriertes Kältemittel enthalten, müssen mindestens jährlich auf Lecks überprüft werden. Systeme mit 50 tCO2e oder mehr erfordern alle 6 Monate Überprüfungen. Berechnen Sie tCO2e, indem Sie das Füllgewicht (kg) mit dem GWP multiplizieren und durch 1.000 dividieren.

Wie lange müssen F-Gas-Aufzeichnungen aufbewahrt werden?

Mindestens 5 Jahre. Die Aufzeichnungen müssen Kältemittelmengen, Daten und Ergebnisse der Lecksuche, Details zu Ingenieuren und Unternehmen sowie Details zu Reparaturen enthalten.

Wird R410A in Großbritannien verboten?

R410A ist nicht gänzlich verboten, unterliegt aber den HFKW-Phase-down-Quotenbeschränkungen, die das Angebot reduzieren und die Preise erhöhen. Neue Geräte, die R410A verwenden, werden von den Herstellern aus dem Verkehr gezogen. Bestehende R410A-Systeme können weiterhin gewartet werden.

Was passiert, wenn ich Kältemittel in die Atmosphäre ablasse?

Das Ablassen fluorierter Kältemittel ist nach den britischen F-Gas-Vorschriften illegal. Strafen umfassen erhebliche Bußgelder und den potenziellen Verlust der F-Gas-Zertifizierung. Kältemittel müssen immer mit geeigneten Geräten zurückgewonnen werden, bevor Arbeiten durchgeführt werden, die zu einer Freisetzung führen würden.

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