Mastercool 92709-YF-32 — ZEROL HD 46 R1234yf Compressor Oil 1L - MastercoolTools.com

Mastercool 92709-YF-32 — ZEROL HD 46 R1234yf Kompressoröl 1L

£106.76
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Mastercool 92709-YF-32 — ZEROL HD 46 R1234yf Kompressoröl 1L

92709-YF-32
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Mastercool 92709-YF-32 – ZEROL HD 46 R1234yf Kompressorschmierstoff für mobile Klimaanlagen

ZEROL HD46 ist ein vollständig formulierter Polyalkylenglykol-Schmierstoff (PAG) der ISO VG46-Klasse, der speziell für die Anwendung mit dem HFO-Kältemittel R1234yf in mobilen Klimaanlagen (MAC) entwickelt wurde. Das Produkt ist ein doppelt endverkapptes PAG und wird nach exakten Standards für eine hohe Effizienz der Doppelendkappung hergestellt. ZEROL HD46 ist sowohl für riemen- als auch elektrisch angetriebene Kompressoren geeignet, die R1234yf verwenden, und ist auch vollständig für den Einsatz in R134a riemen- und elektrisch angetriebenen MAC-Kompressoren geeignet. 32 fl oz (946ml) Flasche – wirtschaftliche Größe für Werkstätten mit hohem Volumen.

Hauptmerkmale

  • Optimierte Mischbarkeit in HFO-Kältemittel R1234yf: Speziell für R1234yf-Systeme entwickelt
  • Überragende Schmierfähigkeit: Im Vergleich zu alternativen Schmierstofftypen, einschließlich Standard-"einfach endverkappten" PAG-Produkten und zweifach verkappten PAGs mit geringerem zweifach verkapptem Materialanteil
  • Außergewöhnlicher Viskositätsindex (VI): Der hohe VI verbessert die Lebensdauer des Kompressors, indem er einen effizienten Betrieb bei extremen Temperaturen gewährleistet. Der hohe VI kann es dem Benutzer auch ermöglichen, ein Fluid mit niedrigerer Viskosität zu wählen, als üblicherweise verwendet wird, mit verbundenen Einsparungen beim Stromverbrauch
  • Gute Hochtemperatur- und chemische Stabilität: Auch in Gegenwart von Wasser, was zu einer Verlängerung der Systemlebensdauer und reduzierten Wartungskosten führt
  • Geringe Hygroskopizität: Neigung zur Feuchtigkeitsaufnahme im Vergleich zu alternativen PAG-Produkten mit geringerem Di-Capping-Gehalt
  • Formulierungsexpertise: Die ZEROL HD46-Serie enthält eine optimierte Additivtechnologie, um zusätzlichen Korrosionsschutz innerhalb des A/C-Systems zu bieten, die Extremdruck- und Verschleißschutzeigenschaften des PAG weiter zu verbessern und die Lebensdauer des Fluids zu maximieren, indem sie eine thermische oder oxidative Verschlechterung des Schmierstoffs/Öls verhindert
  • Ausgezeichnete elektrische Widerstandseigenschaften: Für elektrisch angetriebene Systeme
  • Doppelt endverkapptes PAG: Mindestens 85 % Verkappungseffizienz
  • Geeignet für Riemen- und Elektrokompressoren: Sowohl R1234yf- als auch R134a-Systeme

Technische Daten

  • Modell: 92709-YF-32
  • Klasse: ISO VG46
  • Typ: Polyalkylenglykol (PAG) – doppelt endverkappt
  • Größe: 32 fl oz (946ml / 1 Liter)
  • Viskosität bei 40°C (cSt): 42.0 – 48.0
  • Farbe (Gardner): 1 max.
  • Wassergehalt (ppm): 300 max.
  • Gesamtsäurezahl (mgKOH/g): 0.03 max.
  • Pourpoint (°C): <-25
  • Capping Effizienz: Mindestens 85.0%
  • Aussehen: Klar bis leicht trüb, frei von sichtbaren Partikeln
  • Kältemittel: R1234yf, R134a
  • Anwendung: Mobile Klimaanlagen
  • Gewicht: 1 kg
  • Artikelnummer: 92709-YF-32
  • HS-Code: 84148080

Auch erhältlich

Anwendungen

  • R1234yf riemengetriebene Kompressoren
  • R1234yf elektrisch angetriebene Kompressoren
  • R134a riemengetriebene Kompressoren
  • R134a elektrische Kompressoren
  • Moderne Fahrzeug-Klimaanlagen (nach 2017)
  • Klimaanlagen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
  • Werkstätten mit hohem Volumen
  • Wartungsbetriebe für Fahrzeugflotten

Über R1234yf

R1234yf ist der neue umweltfreundliche Kältemittelstandard (GWP unter 1 im Vergleich zu R-134a GWP von 1.430), der für alle Neufahrzeuge in Europa ab dem 1. Januar 2017 vorgeschrieben ist. Als leicht entflammbares (A2L) Kältemittel eingestuft, erfordert es spezielle Schmierstoffe für optimale Leistung und Systemschutz.

Vorteile

  • Wesentliche Bedeutung für moderne Fahrzeuge: Erforderlich für die Wartung von R1234yf-Systemen
  • Wirtschaftliche Größe: 32 fl oz (946ml) ideal für Werkstätten mit hohem Volumen
  • Überragende Schmierung: Besser als Standard-PAG-Produkte mit einfacher Endverkappung
  • Verlängerte Kompressorlebensdauer: Außergewöhnlicher VI gewährleistet effizienten Betrieb bei extremen Temperaturen
  • Stromeinsparungen: Hoher VI ermöglicht möglicherweise die Auswahl einer niedrigeren Viskosität mit reduziertem Stromverbrauch
  • Systemschutz: Gute Hochtemperatur- und chemische Stabilität verlängert die Systemlebensdauer
  • Reduzierte Wartung: Geringe Hygroskopizität und optimierte Additive reduzieren die Wartungskosten
  • Korrosionsschutz: Optimierte Additivtechnologie bietet zusätzlichen Schutz
  • Verbesserte Leistung: Extremdruck- und Verschleißschutzeigenschaften
  • Maximierte Fluidlebensdauer: Schutz vor thermischer oder oxidativer Zersetzung
  • Doppelte Kompatibilität: Geeignet für R1234yf- und R134a-Systeme
  • Professionelle Qualität: Nach exakten Standards gefertigt

Perfekt für

  • Kfz-Klimaanlagen-Servicezentren
  • Werkstätten mit hohem Volumen
  • Wartungseinrichtungen für Fuhrparks
  • Serviceabteilungen von Vertragshändlern
  • Spezialisten für mobile Klimaanlagen
  • Wartung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
  • Professionelle Kfz-Techniker

Warum doppelt endverkapptes PAG?

Doppelt endverkappte PAG-Schmierstoffe bieten erhebliche Vorteile gegenüber Standardprodukten mit einfacher Endverkappung:

  • Überlegene Schmierfähigkeit: Bessere Schmiereigenschaften
  • Geringere Hygroskopizität: Absorbiert weniger Feuchtigkeit aus der Atmosphäre
  • Bessere Stabilität: Stabiler in Gegenwart von Wasser
  • Längere Lebensdauer: Verlängerte Fluidlebensdauer
  • Mindestens 85 % Verkappungseffizienz: Hoher Fertigungsstandard

Vorteile des Viskositätsindex (VI)

Der außergewöhnliche Viskositätsindex von ZEROL HD46 bietet:

  • Temperaturstabilität: Behält die Viskosität über extreme Temperaturbereiche bei
  • Verbesserte Kompressorlebensdauer: Effiziente Schmierung unter allen Bedingungen
  • Potenzielle Stromeinsparungen: Ermöglicht möglicherweise die Auswahl einer niedrigeren Viskosität
  • Verbesserte Effizienz: Bessere Leistung bei heißen und kalten Bedingungen

Optimierte Additivtechnologie

ZEROL HD46 enthält sorgfältig formulierte Additive, um:

  • Korrosionsschutz zu bieten: Zusätzlicher Schutz für A/C-Systemkomponenten
  • Die Extremdruckleistung zu verbessern: Besserer Schutz unter hohen Lasten
  • Die Verschleißschutzeigenschaften zu verbessern: Reduzierter Komponentenverschleiß
  • Die Fluidlebensdauer zu maximieren: Schutz vor thermischer und oxidativer Zersetzung

Anwendung

  1. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug R1234yf oder R134a benötigt (Serviceetikett prüfen)
  2. Ermitteln Sie die richtige Ölmenge für das System (Herstellerangaben konsultieren)
  3. Verwenden Sie einen sauberen, speziellen Ölinjektor für R1234yf-Systeme
  4. Messen Sie die exakt benötigte Ölmenge ab
  5. Fügen Sie das Öl über den entsprechenden Serviceanschluss hinzu (typischerweise Niederdruckseite)
  6. Wenn Sie den Kompressor ersetzen, fügen Sie Öl gemäß den Anweisungen des neuen Kompressors hinzu
  7. Notieren Sie die hinzugefügte Ölmenge in der Servicedokumentation

Lagerung und Handhabung

  • An einem kühlen, trockenen Ort lagern
  • Behälter bei Nichtgebrauch fest verschlossen halten
  • Vor Feuchtigkeitskontamination schützen
  • Innerhalb des Verfallsdatums verwenden
  • Nicht mit anderen Ölsorten mischen
  • Verwenden Sie spezielle Ausrüstung für R1234yf, um Kreuzkontaminationen zu vermeiden

Sicherheitsrichtlinien

  • Beim Umgang Schutzbrille tragen
  • Ausreichende Belüftung gewährleisten
  • Verfahren zur ordnungsgemäßen Kältemittelhandhabung befolgen
  • R1234yf ist leicht entflammbar – kein Rauchen, keine Funken oder offene Flammen
  • Spezielle Ausrüstung verwenden – nicht mit R134a-Werkzeugen kontaminieren
  • Herstellerangaben für Ölmengen befolgen

Professionelle Qualität: Mastercool ZEROL HD46 Kompressorschmierstoffe werden nach exakten professionellen Standards für zuverlässigen Kompressorschutz in modernen mobilen Klimaanlagen hergestellt. Das 92709-YF-32 (32 fl oz / 946ml) bietet überlegene Schmierung für R1234yf- und R134a-Systeme mit doppelt endverkappter PAG-Technologie, außergewöhnlichem Viskositätsindex und optimierter Additivtechnologie. Wirtschaftliche Größe für Werkstätten mit hohem Volumen.

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