Mastercool 66661-AYF R1234yf/R134a Dual Brass Manifold 3×60" Hoses - MastercoolTools.com

Mastercool 66672-AYF 2-Wege Doppel-Messing-Manometer R1234yf/R134a 3×180cm

£240.55
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Mastercool 66661-AYF R1234yf/R134a Dual Brass Manifold 3×60" Hoses - MastercoolTools.com

Mastercool 66672-AYF 2-Wege Doppel-Messing-Manometer R1234yf/R134a 3×180cm

66672-AYF
£240.55

Das Mastercool 66672-AYF ist ein professionelles Doppel-Kältemittel-Messgeräteset aus Messing, das sowohl für R1234yf- als auch für R134a-Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Dieses komplette Kit enthält alles, was für die Wartung moderner und älterer Kfz-Klimaanlagen benötigt wird.

Komplettes Kit beinhaltet

  • 2,5" silikongedämpfte Manometer — Zur langfristigen Genauigkeit neu kalibrierbar
  • 3× 72" R134a Standardschläuche — Maximale Reichweite für schwer zugängliche Stellen
  • R1234yf Schnellkupplungen — Hoch- und Niederdruckseite (67434, 67534)
  • R134a Economy-Kupplungen — Hoch- und Niederdruckseite (66234, 66334)
  • 1/2" ACME Adapter — M×F LH Gewinde (83633)
  • 2× R1234yf Adapter — 12mm-M × 14mm-F (83735)

Hauptmerkmale

  • Kompatibilität mit zwei Kältemitteln — Wartung von R1234yf- und R134a-Systemen mit einem Manifold
  • Zusätzlicher Anschlussstutzen — Spezieller Vakuumleitungsanschluss
  • Silikongedämpfte Manometer — Ruhige Nadelbewegung und präzise Messwerte
  • Rekalibrierbare Manometer — Bewahren die Genauigkeit über die Zeit
  • Messingkonstruktion — Robustes Manifoldgehäuse
  • Komplettes Adaptersatz — Bereit für beide Kältemitteltypen
  • 72" Schläuche — Maximale Länge für überragende Reichweite und Flexibilität

Technische Daten

  • Manometergröße: 2,5" Durchmesser
  • Manometertyp: Silikongedämpft, rekalibrierbar
  • C-Kältemittel: R1234yf und R134a
  • Schlauchlänge: 3× 72" (183cm)
  • Schlauchtyp: R134a Standard
  • Manifoldmaterial: Messing

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Sehen Sie sich unser komplettes Sortiment an Manometern und Messgeräten für professionelle HVAC/R-Service-Lösungen an.

Unverzichtbare Ausrüstung für Kfz-Klimaanlagentechniker, die sowohl moderne R1234yf- als auch ältere R134a-Systeme warten.

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