Mastercool 92709-YF-8 — ZEROL HD 46 R1234yf Compressor Oil 240ml - MastercoolTools.com

Mastercool 92709-YF-8 — ZEROL HD 46 R1234yf Kompressoröl 240ml

£31.11
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Mastercool 92709-YF-8 — ZEROL HD 46 R1234yf Compressor Oil 240ml - MastercoolTools.com

Mastercool 92709-YF-8 — ZEROL HD 46 R1234yf Kompressoröl 240ml

92709-YF-8
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Mastercool 92709-YF-8 – ZEROL HD 46 R1234yf Kompressorschmierstoff für mobile Klimaanlagen

ZEROL HD46 ist ein vollständig formulierter Polyalkylenglykol-Schmierstoff (ISO VG46), der speziell für die Anwendung mit dem HFO-Kältemittel R1234yf in mobilen Klimaanlagen (MAC) entwickelt wurde. Das Produkt ist ein doppelt endverkapptes PAG und wird nach höchsten Standards für eine hohe Effizienz der doppelten Endverkappung hergestellt. ZEROL HD46 ist sowohl für den Einsatz in riemen- als auch in elektrisch angetriebenen Kompressoren mit R1234yf geeignet und kann auch in R134a-Riemen- und Elektro-MAC-Kompressoren verwendet werden. 8 fl oz (236ml) Flasche.

Hauptmerkmale

  • Optimierte Mischbarkeit in HFO-Kältemittel R1234yf: Speziell für R1234yf-Systeme entwickelt
  • Überlegene Schmierfähigkeit: Im Vergleich zu alternativen Schmierstofftypen, einschließlich Standard-PAG-Produkten mit einfacher Endkappe und di-verkappten PAGs mit geringerem Gehalt an di-verkapptem Material
  • Außergewöhnlicher Viskositätsindex (VI): Der hohe VI verlängert die Lebensdauer des Kompressors, indem er einen effizienten Betrieb bei extremen Temperaturen gewährleistet. Der hohe VI kann es dem Benutzer auch ermöglichen, ein Fluid mit geringerer Viskosität als üblich zu wählen, was zu einer Einsparung des Stromverbrauchs führt
  • Gute Hochtemperatur- und chemische Stabilität: Auch in Anwesenheit von Wasser, was zu einer Verlängerung der Systemlebensdauer und reduzierten Wartungskosten führt
  • Geringe Hygroskopizität: Neigung zur Feuchtigkeitsaufnahme im Vergleich zu alternativen PAG-Produkten mit geringerem di-verkapptem Inhalt
  • Formulierungsexpertise: Die ZEROL HD46-Serie enthält eine optimierte Additivtechnologie, um zusätzlichen Korrosionsschutz innerhalb des A/C-Systems zu bieten, die Extremdruck- und Verschleißschutzeigenschaften des PAG weiter zu verbessern und die Lebensdauer des Fluids zu maximieren, indem eine thermische oder oxidative Verschlechterung des Schmierstoffs/Öls verhindert wird
  • Ausgezeichnete elektrische Widerstandseigenschaften: Für elektrisch angetriebene Systeme
  • Doppelt endverkapptes PAG: Mindestens 85 % Verkappungseffizienz
  • Geeignet für Riemen- und elektrische Kompressoren: Sowohl R1234yf- als auch R134a-Systeme

Technische Daten

  • Modell: 92709-YF-8
  • Qualität: ISO VG46
  • Typ: Polyalkylenglykol (PAG) – doppelt endverkappt
  • Größe: 8 fl oz (236ml)
  • Viskosität bei 40°C (cSt): 42,0 – 48,0
  • Farbe (Gardner): max. 1
  • Wassergehalt (ppm): max. 300
  • Gesamtsäurezahl (mgKOH/g): max. 0,03
  • Pourpoint (°C): <-25
  • Verkappungseffizienz: mindestens 85,0%
  • Aussehen: Klar bis leicht trüb, frei von sichtbaren Partikeln
  • Kältemittel: R1234yf, R134a
  • Anwendung: Mobile Klimaanlagen
  • Gewicht: 0,25 kg
  • Artikelnummer: 92709-YF-8
  • HS-Code: 84148080

Auch erhältlich

Anwendungen

  • R1234yf riemengetriebene Kompressoren
  • R1234yf elektrisch angetriebene Kompressoren
  • R134a riemengetriebene Kompressoren
  • R134a elektrische Kompressoren
  • Moderne Fahrzeug-Klimaanlagen (nach 2017)
  • Klimaanlagen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
  • Wartung einzelner Fahrzeuge
  • Serviceleistungen für mobile Klimaanlagen

Über R1234yf

R1234yf ist der neue umweltfreundliche Kältemittelstandard (GWP unter 1 im Vergleich zum GWP von 1.430 von R-134a), der ab dem 1. Januar 2017 für alle Neufahrzeuge in Europa vorgeschrieben ist. Als leicht entflammbares (A2L) Kältemittel erfordert es spezielle Schmierstoffe für optimale Leistung und Systemschutz.

Vorteile

  • Unerlässlich für moderne Fahrzeuge: Erforderlich für die Wartung von R1234yf-Systemen
  • Praktische Größe: 8 fl oz (236 ml) ideal für den Service einzelner Fahrzeuge
  • Überlegene Schmierung: Besser als Standard-PAG-Produkte mit einfacher Endkappe
  • Verlängerte Kompressorlebensdauer: Außergewöhnlicher VI gewährleistet effizienten Betrieb bei extremen Temperaturen
  • Energieeinsparungen: Hoher VI ermöglicht möglicherweise die Auswahl einer niedrigeren Viskosität mit reduziertem Stromverbrauch
  • Systemschutz: Gute Hochtemperatur- und chemische Stabilität verlängert die Systemlebensdauer
  • Reduzierte Wartung: Geringe Hygroskopizität und optimierte Additive reduzieren die Wartungskosten
  • Korrosionsschutz: Optimierte Additivtechnologie bietet zusätzlichen Schutz
  • Verbesserte Leistung: Extreme Druck- und Verschleißschutzeigenschaften
  • Maximierte Flüssigkeitslebensdauer: Schutz vor thermischer oder oxidativer Zersetzung
  • Doppelte Kompatibilität: Geeignet für R1234yf- und R134a-Systeme
  • Professionelle Qualität: Hergestellt nach höchsten Standards

Perfekt für

  • Kfz-Klimaservicezentren
  • Mobile Klimaanlagenspezialisten
  • Individueller Fahrzeugservice
  • Serviceabteilungen von Vertragshändlern
  • Unabhängige Werkstätten
  • Wartung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
  • Professionelle Kfz-Techniker

Warum doppelt endverkapptes PAG?

Doppelt endverkappte PAG-Schmierstoffe bieten erhebliche Vorteile gegenüber Standardprodukten mit einfacher Endkappe:

  • Überlegene Schmierfähigkeit: Bessere Schmiereigenschaften
  • Geringere Hygroskopizität: Nimmt weniger Feuchtigkeit aus der Atmosphäre auf
  • Bessere Stabilität: Stabiler in Anwesenheit von Wasser
  • Längere Lebensdauer: Verlängerte Flüssigkeitslebensdauer
  • Mindestens 85 % Verkappungseffizienz: Hoher Herstellungsstandard

Vorteile des Viskositätsindex (VI)

Der außergewöhnliche Viskositätsindex von ZEROL HD46 bietet:

  • Temperaturstabilität: Behält die Viskosität über extreme Temperaturbereiche bei
  • Verbesserte Kompressorlebensdauer: Effiziente Schmierung unter allen Bedingungen
  • Potenzielle Energieeinsparungen: Kann die Auswahl einer niedrigeren Viskosität ermöglichen
  • Verbesserte Effizienz: Bessere Leistung bei heißen und kalten Bedingungen

Optimierte Additivtechnologie

ZEROL HD46 enthält sorgfältig formulierte Additive, um:

  • Korrosionsschutz zu bieten: Zusätzlicher Schutz für Klimaanlagenkomponenten
  • Extremdruckleistung zu verbessern: Besserer Schutz unter hohen Belastungen
  • Verschleißschutzeigenschaften zu verbessern: Reduzierter Komponentenverschleiß
  • Die Lebensdauer des Fluids zu maximieren: Schutz vor thermischer und oxidativer Zersetzung

Anwendung

  1. Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug R1234yf oder R134a benötigt (siehe Serviceaufkleber).
  2. Bestimmen Sie die richtige Ölmenge für das System (Herstellerangaben beachten).
  3. Verwenden Sie einen sauberen, speziellen Ölinjektor für R1234yf-Systeme.
  4. Messen Sie die exakt benötigte Ölmenge ab.
  5. Füllen Sie das Öl durch den entsprechenden Serviceanschluss ein (typischerweise Niederdruckseite).
  6. Wenn Sie den Kompressor austauschen, füllen Sie Öl gemäß den Anweisungen des neuen Kompressors ein.
  7. Notieren Sie die eingefüllte Ölmenge in der Servicedokumentation.

Lagerung und Handhabung

  • An einem kühlen, trockenen Ort lagern
  • Behälter bei Nichtgebrauch fest verschlossen halten
  • Vor Feuchtigkeitskontamination schützen
  • Innerhalb des Verfallsdatums verwenden
  • Nicht mit anderen Öltypen mischen
  • Verwenden Sie spezielle Ausrüstung für R1234yf, um Kreuzkontaminationen zu vermeiden

Sicherheitsrichtlinien

  • Beim Umgang Schutzbrille tragen
  • Für ausreichende Belüftung sorgen
  • Befolgen Sie die richtigen Verfahren zur Handhabung von Kältemitteln
  • R1234yf ist leicht entflammbar – kein Rauchen, Funken oder offene Flammen
  • Verwenden Sie spezielle Ausrüstung – nicht mit R134a-Werkzeugen kontaminieren
  • Beachten Sie die Herstellerangaben für Ölmengen

Professionelle Qualität: Mastercool ZEROL HD46 Kompressorschmierstoffe werden nach höchsten professionellen Standards für einen zuverlässigen Kompressorschutz in modernen mobilen Klimaanlagen hergestellt. Die 92709-YF-8 (8 fl oz / 236 ml) bietet überlegene Schmierung für R1234yf- und R134a-Systeme mit doppelt endverkappter PAG-Technologie, außergewöhnlichem Viskositätsindex und optimierter Additivtechnologie.

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